蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的工作原理 概述
隨著電池放電，其內(nèi)阻增加。當(dāng)電池放電達(dá)到一定程度時(shí)，內(nèi)阻變化明顯。電池放電時(shí)，其電阻比充滿電時(shí)大2～5倍。電池溫度也會(huì)影響內(nèi)阻測(cè)量，但僅在冰點(diǎn)以下。低于 32°F 時(shí)，溫度對(duì)內(nèi)阻有顯著影響，而在 -20°F 時(shí)，內(nèi)阻會(huì)高一倍。這就是為什么冬天電池的能量要少得多的原因。電池的使用年限也會(huì)影響其內(nèi)阻。電池使用時(shí)間越長(zhǎng)，內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加多少與電池的使用和維護(hù)方式有關(guān)。電池的整體狀況，例如機(jī)械故障，也會(huì)影響電池的內(nèi)阻。某些故障模式會(huì)增加電池的內(nèi)阻。
工作原則
經(jīng)大量測(cè)試：電池的內(nèi)阻隨著電池容量的降低而增大，也就是說，當(dāng)電池不斷老化，容量不斷降低時(shí)，電池的內(nèi)阻會(huì)不斷增大。增加。增加。通過這個(gè)測(cè)試結(jié)果可以得出結(jié)論，通過比較整組電池的內(nèi)阻值或跟蹤單個(gè)電池的內(nèi)阻變化程度，可以發(fā)現(xiàn)整組落后的電池，并通過跟蹤單體電池內(nèi)阻的變化程度，可以了解電池的老化程度，達(dá)到保養(yǎng)電池的目的。
對(duì)于電池來說，如果內(nèi)阻比參考值（平均值）增加20%以上，電池性能就會(huì)下降到一個(gè)較低的水平。該值也是 IEEE STD 建議立即采取糾正措施（放電測(cè)試或更換）的標(biāo)準(zhǔn)。 IBEX1000 根據(jù)此推薦基準(zhǔn)將警報(bào)值設(shè)置為 20%。
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